Toyota le empató a Lancia y Solberg, en Chile, le puso la firma
El sueco de 24 años ganó el Rally Chile Biobío de punta a punta y estiró su temporada de ensueño; del otro lado, la marca japonesa alcanzó su décimo título de constructores y se subió al podio histórico más alto del WRC.
Hay que decirlo sin rodeos: este Rally Chile Biobío fue un paseo para Oliver Solberg. El sueco, de 24 años, se adueñó de la carrera desde el primer tramo del viernes y, salvo un pestañeo en la segunda prueba especial donde Elfyn Evans le sopló brevemente el liderazgo, nunca más miró hacia atrás. Así se resume un fin de semana perfecto: ganó y lo hizo con autoridad, sin necesidad de locuras ni dersela.
La diferencia final fue de 16 segundos y 6 décimas sobre Sébastien Ogier, una leyenda de nueve coronas mundiales que, a esta altura, ya compite más por inercia que por gloria. Tercero quedó Adrien Fourmaux, que le dio a Hyundai un podio consuelo en una jornada donde el fabricante coreano volvió a quedar lejos del protagonismo.
Solberg sigue de racha
Para el hijo de Petter fue el tercer éxito en el Mundial y el segundo de la temporada 2026, después del triunfo en Montecarlo con el que arrancó el año. Suma así victorias en tres países y tres escenarios muy distintos: el asfalto monegasco, los caminos rápidos de Estonia y la tierra chilena. A los 24, tiene tiempo de sobra para empezar a pelear cosas serias.
- Montecarlo 2026: primera victoria del año para Solberg.
- Estonia 2025: el bautismo en caminos rápidos.
- Chile 2026: triunfo con control absoluto de principio a fin.
Toyota, al cielo del WRC
El resultado en Chile le alcanzó y sobró a Toyota Gazoo Racing. La marca japonesa llegó a la fecha needing apenas siete puntos para cerrar el campeonato de constructores y los obtuvo con holgura. Es su décima corona en la categoría, la sexta consecutiva desde 2021, lo que la dejó mano a mano con Lancia, dueña de una racha idéntica entre 1987 y 1992. Ningún fabricante había alcanzado esa cifra en la historia del WRC.
(Ojo, dirigencia: igualar a Lancia está bárbaro, pero el próximo paso es superarlo. La historia no se conforma con empates.)
Lo que dejó Chile, párrafo a párrafo
- Ogier alcanzó su podio número 120 en el Mundial e igualó la marca de Sébastien Loeb.
- Sami Pajari (Toyota) terminó cuarto, a 1 minuto 33 segundos, tras perder el envión de tres rallies seguidos ganados en Estonia, Finlandia y Paraguay.
- Evans sufrió un pinchazo en el penúltimo tramo cuando marchaba segundo y terminó quinto, aunque firmó el segundo mejor tiempo en el Wolf Power Stage y rescató puntos extra.
- Yohan Rossel se llevó la victoria en WRC2.
El campeonato de pilotos, al rojo vivo
Evans sigue al frente, pero la diferencia se acortó. Solberg quedó a 21 puntos del galés; Pajari se metió entre ambos, a apenas cuatro unidades del sueco. Quedan dos fechas: el Rally de Italia-Cerdeña, en octubre, y el cierre en Arabia Saudita. Si Evans sale de Cerdeña con al menos 36 puntos de ventaja sobre cualquier rival, el título quedará casi sentenciado. Si no, la definición promete.
Querido técnico: ya que estamos igualando a Lancia, déjeme pedirle un capricho. La próxima carrera, en Cerdeña,Evans necesita un planteo conservador, de puntos, no de gloria. El campeonato no se gana con gestos: se gana con paciencia. Y a Solberg, que le sigan dando el coche; este pibe huele a época.
