Neuquén mueve a casi 22.000 pasajeros en cuatro meses con su red de transporte turístico gratuito
Buses descapotables, minibuses y colectivos eléctricos articulan circuitos diarios por miradores, parques y el paseo costero de la capital neuquina, sin costo para residentes ni visitantes.
La ciudad de Neuquén sostiene desde hace varios años un esquema de transporte turístico sin cargo que articula buses descapotables, minibuses y colectivos eléctricos amarillos, con salidas programadas desde la Oficina de Informes del centro, sobre la calle principal que conecta con la administración provincial. Las unidades recorren a diario miradores, parques, paseos costeros y zonas de interés cultural, y entre mayo y agosto trasladaron a 9.923 personas en los buses y minibuses, a las que se suman más de 12.000 viajeros que optaron por los colectivos eléctricos desde su puesta en servicio.
La oferta se concentra en dos líneas principales a bordo de unidades descapotables con capacidad para 55 pasajeros. Las frecuencias parten a las 10, a las 11 y a las 16:30, todos los días. Un circuito se dirige hacia el noreste de la ciudad e incluye el Parque Jaime de Nevares, el Parque del Este, la calle Leloir, la Plaza del Centenario y la Plaza de las Banderas, para regresar por la Avenida Argentina. El otro itinerario se orienta hacia el oeste y alcanza el Polo Tecnológico y el Parque Lineal Las Bardas, con servicio los miércoles, viernes y sábados en horario de mañana y tarde, ofreciendo una vista panorámica de gran parte del ejido urbano.
¿Qué cubren los minibuses que completan la red?
- Recorridos hacia la Península Hiroki, sobre el río Limay, con servicio diurno y gratuito.
- Pasadas por el Balneario Valentina Brun de Duclot, uno de los puntos costeros más concurridos.
- Escalas en la Torre Talero, mirador histórico del alto valle.
- Itinerarios por distintos miradores urbanos y por el Paseo de la Costa, en el borde ribereño.
- Visitas a la Isla 132, sector recuperado como espacio verde de uso público.
Los dos minibuses habilitados tienen capacidad para 18 pasajeros y sostienen frecuencias tanto por la mañana como por la tarde, de lunes a domingo, también sin costo. En paralelo, los colectivos eléctricos amarillos, concebidos como parte del sistema de transporte público general, fueron sumando usuarios a recorridos con atractivo turístico y cultural, y superan las doce mil personas transportadas desde su lanzamiento, según los registros de la comuna.
¿Quiénes pueden acceder al servicio y qué proyecta el municipio para los próximos meses?
El sistema está abierto a turistas y residentes sin necesidad de inscripción previa, aunque también admite visitas escolares coordinadas de manera gratuita con la Municipalidad de Neuquén. Para la temporada más cálida, las autoridades prevén incorporar caminatas guiadas en el Parque Agreste, un sector ribereño de creciente uso recreativo, y nuevos circuitos por el Parque Norte, asociados a la floración de octubre, cuando la ciudad multiplica sus atractivos verdes.
En la práctica, la Ordenanza municipal que regula el transporte público de pasajeros establece la gratuidad de los servicios cuando revisten carácter promocional o turístico, y fija la obligatoriedad de contar con seguros, habilitación y frecuencias declaradas. En el terreno, los circuitos funcionan con personal de la empresa concesionaria y guías designados por la Secretaría de Turismo local, que controla la calidad del recorrido y la atención al visitante.
