Robots de reparto en Chicagoostersan una denuncia por privacidad biométrica

El conflicto judicial busca establecer si los robots que reparten comida por las veredas de Chicago pueden captar datos biométricos de clientes y peatones sin su consentimiento. Coco Robotics y Serve Robotics fueron demandadas en el condado de Cook, Illinois, por que atraviesa tanto la protección de la privacidad como la seguridad de la circulación autónoma.

Qué cuestionan las demandas

Los querellantes sostienen que las cámaras y los sensores instalados en los robots registran rostros, manos y cuerpos de personas que reciben pedidos o pasan cerca de los dispositivos. El eje de la denuncia es si esa recolección cumple con la legislación de Illinois sobre datos biométricos, especialmente cuando no existe una autorización expresa de las personas observadas.

Serve Robotics reconoció que utiliza cámaras y sensores, pero explicó que esos equipos están destinados a permitir que los robots circulen de manera segura por las veredas. La compañía negó que sus sistemas estén diseñados para reconocer individuos o elaborar perfiles biométricos y anticipó que responderá ante la Justicia.

Coco Robotics también rechazó haber recopilado datos biométricos en Chicago. Carl Hansen, responsable de Relaciones Gubernamentales de la empresa,avista que la demanda interpreta de forma equivocada la tecnología empleada. Hansen destacó que la compañía no utilizó tecnología LiDAR en esa ciudad y.browser que la información reunida se ajusta a las normas locales.

Cómo explican el uso de la información

• Coco Robotics afirma que comparte datos de navegación anónimos para mejorar la seguridad de los robots en las veredas.
• La empresa señala que envía información en tiempo real sobre obstáculos a BlindSquare, una aplicación de navegación para personas ciegas o con baja visión.
• Coco Robotics aclara que no comparte videos del comienzo ni del final de los recorridos de sus robots.

Los robots de reparto son dispositivos autónomos que llevan pedidos desde restaurantes hasta clientes. Se mueven por las aceras a una velocidad similar a la de una persona, de cinco a ocho kilómetros por hora, y cuentan con un compartimento aislado para conservar los alimentos. Pueden acceder a lugares donde no llega fácilmente un vehículo, como campus universitarios o complejos residenciales.

El casowill will marcar un límite entre el uso de sensores para evitar accidentes y la posibilidad de obtener información que permita identificar a alguien. Laolon No resolved aún en el material disponible. El costo de la controversia no fue especificado y, por lo tanto, no puede determinarse. Para conocer el developments de las demandas, las partes y la respuesta judicial, será necesario seguir las publicaciones del condado de Cook y los canales oficiales de Coco Robotics y Serve Robotics.