Producción nacional y precio más bajo: la estrategia de SH! para disputar el mercado de energizantes
La marca trasladó toda su fabricación a plantas argentinas, reduce el precio frente a Red Bull y Monster y suma un distribuidor con llegada a casi todo el canal de autoservicios y almacenes.
El mercado argentino de bebidas energizantes mueve cerca de 400 millones de dólares anuales y comercializa alrededor de 5 millones de litros por mes. En ese segmento, la marca SH! busca cambiar su posición con una decisión industrial y comercial: dejó de fabricarse en el exterior y concentró el cien por ciento de su producción en plantas de Buenos Aires y Mendoza.
Por qué la empresa dejó de producir en Italia
SH! es una bebida elaborada con miel, jalea real, cafeína natural, ginseng y vitaminas. Desde su lanzamiento operaba con fabricación en Italia, pero el costo de producir allí e importar al país se transformó en un obstáculo. La lata de 250 mililitros llegaba a un precio superior al de Red Bull, que hoy se vende entre 3.000 y 3.300 pesos según el canal. Marcos Guevara Lynch, fundador y CEO de la compañía, resumió el problema en estos términos:
“Nos costaba 100% más producir en Italia e importar que fabricar localmente.”Marcos Guevara Lynch, fundador y CEO de SH!
El nuevo esquema de precios y envases
Con la producción relocalizada en dos fabricantes argentinos, la empresa proyecta relanzar el producto con un precio de entre 2.800 y 3.000 pesos. La lata actual de 355 mililitros se comercializa entre 3.500 y 4.000 pesos según el canal, de modo que la reducción apunta a ubicar al producto por debajo de competidores como Red Bull y Monster. El nuevo envase tendrá mayor tamaño y estará acompañado de una identidad visual renovada y nuevos sabores.
Posición en el mercado y objetivos
- Monster lidera la categoría, seguida por Speed, Rockstar y Red Bull.
- SH! ocupa actualmente el quinto lugar del ranking.
- La meta es alcanzar el tercer puesto en cinco años, con una participación cercana al 15% del mercado.
Para acompañar esa expansión, la marca firmó un acuerdo de distribución con Grupo Falasco, uno de los grupos vitivinícolas más grandes del país, con más de 80 años en la industria. La red del grupo alcanza cerca del 90% de los autoservicios y almacenes, lo que representa unos 270.000 puntos de venta potenciales.
El modelo de negocios terceriza el llenado de latas y concentra la inversión en marketing, innovación y distribución. A largo plazo, la compañía prevé ampliar su catálogo con snacks y barras proteicas, con el objetivo de tener al menos cinco productos en cartera para 2028, y proyecta su expansión internacional con Chile en 2027 y México en 2028.
