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Mil pesos, mil veces menos: el billete que se achica en la billetera y se esfuma del mercado

Lo que en 2017 te alcanzaba para un bolso de harina o casi 45 litros de nafta hoy no llega ni a comprar un kilo de pan. La pérdida de poder de compra del billete de mil pesos coincide con un recambio silencioso: el efectivo migra hacia denominaciones grandes y la vieja lámina pierde circulación.

Por Ramón LotoInterior y campo · 19 de septiembre de 2026 · hace 2 h

Arrancamos la recorrida en la tranquera del campo, con la camioneta todavía empolvada del camino de ripio, y el primer dato lo cruzamos a la sombra del algarrobo, en el paraje conocido por todos pero que nadie escribe dos veces en el papel. La pregunta del camionero que se acerca a pedir agua del pozo fue la misma que me hice bajando del vehículo: cuánto vale hoy un billete de mil pesos en la vida cotidiana. La respuesta, medida en pan, en harina y en litros de nafta, es demoledora: ese papel que en diciembre de 2017 compraba 24,66 kilos de pan francés tipo flauta hoy, en agosto de 2026, apenas alcanza para 0,20 kilos, es decir, doscientos gramos, lo que cabe en la palma de una mano.

El resto de los alimentos básicos cuenta la misma película, con la misma crudeza. Con mil pesos se conseguían 90,66 kilos de harina de trigo común 000 al cierre de 2017 y ahora apenas 0,94 kilos. El arroz blanco simple pasó de 45,25 kilos a 0,54. El asado, ese corte que organiza la mesa de los domingos, cayó de 7,55 kilos a 0,06, casi una rodaja. Y el pollo entero se desplomó de 25,23 kilos a 0,21. Son números que no necesitan traducción: el billete de mil pesos dejó de ser una herramienta de compra y se volvió un pedazo de algo que ya no alcanza.

Del colectivo a la estación de servicio: el termómetro del transporte

Si nos movemos del almacén al andén del colectivo, el termómetro marca lo mismo. En diciembre de 2017, mil pesos equivalían a 166,7 boletos del Área Metropolitana de Buenos Aires; en agosto de 2026, ese mismo monto representa apenas 1,2 pasajes. En la estación de servicio, la nafta súper muestra la pendiente más brutal: de 44,13 litros a 0,49 litros. Medio litro. Lo que se carga un surtidor antes de cortar.

La radiografía del efectivo: mil pesos pierde volumen, ganan los de diez mil y veinte mil

El fenómeno no termina en la pérdida de poder de compra: también cambió la composición del dinero en la calle. El billete de mil pesos empezó a circular el 30 de noviembre de 2017 y tocó su pico en julio de 2024, con 6.212 millones de unidades en el mercado. Desde agosto de ese año la cifra viene cayendo sin pausa hasta llegar a 1.203,9 millones en agosto de 2026, una baja de más del 80 por ciento respecto del máximo.

El panorama es el de una economía que se dolarizó en papel moneda propio: la gente necesita cada vez más billetes para mover el mismo peso, y la vieja denominación queda arrinconada en los cajones, en las alcancias de los chicos, en los bolsillos de las camperas que nadie usa. Mientras tanto, en el interior profundo, en ese monte que no vota y que sólo aparece en los papeles cuando hay una elección, la promesa de estabilizar el poder de compra del peso sigue sin cumplirse desde aquel 30 de noviembre de 2017, fecha en que este billete empezó a circular. Son casi nueve años de promesa rota, y los datos así lo cuentan.

RL
Ramón LotoInterior y campo

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