Los Heiland pasaron el trapo en Arrecifes y la rompieron con el Hyundai
Horacio y Belén, de Coronel Suárez, se adueñaron de la sexta fecha del Campeonato Regional con una diferencia de 16,9 segundos sobre Gandolfo. De 70 pilotos en la largada, varios quedaron en el camino antes del primer rulo.
A ver, muchachos, seamos honestos: cuando una dupla gana los cuatro especiales de una fecha y encima te dice que pudo disfrutar del auto, uno entiende que la diferencia no fue de calendario, fue de jerarquía. Horacio y Belén Heiland, con el Hyundai i20, se llevaron todo lo que se podía llevar en Arrecifes: la general, la clase R5 y, de yapa, el respeto del parque.
La pareja de Coronel Suárez completó los 90,22 kilómetros cronometrados en 47 minutos, 49 segundos y 7 décimas. Ya mandaban después de los dos primeros tramos y sostuvieron la punta en los 45,11 kilómetros que restaban. Detrás quedó Ramiro Gandolfo, con un Chevrolet Onix, que se quedó a 16,9 segundos y se tuvo que conformar con el triunfo en Maxi Rally. Poca cosa para quien sabe que tenía con qué pelearla.
El resto del podio y los ganadores por clase
- RC4: Sabrina Scicolone.
- Clase A: Luciano Bonomi.
- Junior: Jorge Villarino.
- N4: Felipe Schroeder.
- N7: Luis Sciutto.
- N3: Héctor Acuña.
- RC5: Sebastián Antico.
- N1: Mauricio Cagnoni.
Los Heiland hablaron después de cruzar la línea y dejaron una frase que pinta la jornada: reconocieron que pudieron disfrutar del andar del auto y describieron un recorrido con sectores rápidos, otros trabados y superficies de firmeza despareja. Es el típico comentario del que viene cómodo, no del que viene sobreviviendo.
Ahora bien, no todo fue color de rosa. La sexta fecha largó con 70 pilotos y el primer tramo funcionó como un filtro de los que duelen: se rompieron motores de Ángel Plana (Ford Kinetic), Mario Mari (Ford Fiesta) y Andrés Durante (Renault Clio Junior), y el de Plana no tuvo arreglo posible, abandono directo. Fernando Andrés se descontroló con un Volkswagen Gol Trend N7 al cruzar un vado, y las cajas de velocidades dejaron fuera a Nicanor Bianco (Peugeot 207) y a Juan Barroso (Volkswagen Gol). Para una categoría que quiere crecer, seis bajas antes del segundo rulo es un llamado de atención (la dirigencia debería hacerse cargo de revisar por qué se rompe tanto y tan temprano).
El cierre del sábado incluyó los especiales La Isabel-Balneario II, de 28,41 kilómetros, y Molino Viejo-Todd, de 16,70. Horacio Heiland sostuvo el ritmo y firmó una victoria que lo deja como referencia para lo que viene. La estadística manda: ganador de la general y de R5, con escolta a casi 17 segundos y parque diezmado por el camino.
Lo que se viene
La séptima fecha quedó programada para este domingo, otra vez en Arrecifes, así que los Heiland van a tener la chance de defender la chapa en casa ajena. Una sugerencia para el técnico, aunque ya sabemos cómo es esto: que mantenga la presión desde el primer rulo, porque si los rivales quieren pelearle mano a mano van a tener que arriesgar mucho más de lo que arriesgaron esta vez. De lo contrario, los Heiland se van a seguir subiendo al podio como quien sube al colectivo.
