Flaqué se adueñó de El Zonda y los Fiat de Octanos barrieron a todos en San Juan

Arrancamos con lo que hay que decir: en San Juan ganó el que tenía que ganar. Fabián Flaqué volvió al Top Race y se llevó la octava fecha del calendario en El Zonda, el circuito que él llama propio y al que la categoría vuelve cada vez que puede. No fue una victoria regalada ni mucho menos: largó desde el cuarto puesto y tuvo que esperar que dos rivales se chocaran para meterse en la conversación grande.

La carrera que armó Octanos Competición

El equipo que dirige Cristian Martínez armó un domingo perfecto en la Quebrada Rugiente. Sus cuatro Fiat terminaron primero, segundo, tercero y cuarto. Una barrida limpia, de manual, de esas que a los rivales les duelen en el pecho y a los que dirigen les inflan el currículum.

Flaqué comandó la fila. Detrás suyo llegaron Nereo Queijeiro y Juan Pablo Traverso, que subió al podio en su primera visita a El Zonda con la categoría. Diego Verriello completó el cuarteto ganador y le dio al equipo la foto perfecta de los cuatro autos en la foto finish.

La maniobra clave fue en el frenaje de la horquilla, ese punto del trazado donde los autos suelen pasar de la cortesía al contacto. Marcelo Ciarrocchi, con un Ford que ya no podía con los Fiat de adelante, se tiró a superar a Queijeiro y se tocaron. El sanjuanino venía expectante, olió la sangre y se metió por la ventana abierta. Así se ganan las carreras: con paciencia y con reflejos en el momento justo.

• 1) Fabián Flaqué (Fiat) - ganador
• 2) Nereo Queijeiro (Fiat) - a más de un segundo
• 3) Juan Pablo Traverso (Fiat) - completó el podio de Octanos
• 4) Diego Verriello (Fiat) - cerró el 1-2-3-4 del equipo
• 5) Marcelo Ciarrocchi (Ford) - líder del campeonato, terminó quinto

Ciarrocchi se quedó con el quinto puesto y la preocupación de haber visto cómo se le escapó el domingo después de un toque que él mismo provocó. El de Almafuerte sigue arriba en el campeonato, pero este tipo de carreras pesan: cuando tenés la oportunidad de cortar la diferencia y te quedás con las manos vacías, los de abajo se acomodan. Ulises Campillay, el otro piloto local, terminó sexto con un Mercedes-Benz y le dio al público sanjuanino algo para aplaudir. Detrás llegaron Carlos Guttlein y Augusto Paschetta con Lexus, más Adrián Hamze con otro Fiat, que completó una jornada redonda para la marca italiana en tierras cuyanas.

El historial manda

Repasemos la historia, porque las historias mandan. Flaqué ya conocía el sabor de ganar en El Zonda y esta victoria lo confirma como uno de los pilotos que mejor se entiende con el trazado sanjuanino. En un autódromo donde la localía pesa, donde el aliento del público empuja y donde cualquier error se paga caro, el piloto de casa volvió a dar el golpe. Y el dato que más duele para los rivales: lo hizo con un auto de Octanos Competición, el equipo que está volando bajo el mando de Martínez.

Ahora, lo que viene: la próxima fecha del Top Race se disputará el fin de semana del 30 y 31 de octubre y el 1 de noviembre. Todavía no hay confirmación oficial del escenario, pero el calendario sigue apretado y la pelea por el campeonato, con Ciarrocchi todavía arriba, promete otro capítulo caliente. Mientras tanto, don Cristian Martínez, que se banque los elogios: barrer con los cuatro autos en El Zonda no es cualquier cosa. Y al cuerpo técnico de la categoría, una sugerencia nada más: revisen bien la maniobra de la horquilla, porque cuando hay toque entre el líder del campeonato y un rival por la victoria, siempre conviene que los comisarios digan presente. No para castigar a nadie, sino para que nadie se queje después.